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Alle angegebenen Preise beziehen sich auf standardisierte Profile und dienen einer ungefähren Einschätzung des Versicherungspreises. Genauere Angaben der Berechnungen können hier eingesehen werden.
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Haftplicht
Die Haftplicht kommt für Schäden anderer auf, die Sie mit dem Fahrzeug verursachen.
Teilkasko
Die Teilkasko deckt z.B. Schäden durch Diebstahl, Glasbruch, Hagel, Wild und Feuer ab.
Vollkasko
Die Vollkasko erweitert die Teilkasko und deckt Schäden am eigenen Fahrzeug bei selbstverschuldeten Unfällen und Vandalismus ab.
Den Duster hat Dacia seit 2010 im Programm. Mitte 2024 kommt die nunmehr dritte Generation des Erfolgs-SUV auf den Markt.
Den wieder 4,34 Meter langen Duster gibt es wahlweise mit Frontantrieb oder als Allrader.
Die Front steht jetzt aufrecht. Auffällig sind die schmalen Scheinwerfer sowie der wuchtige Stoßfänger. Der Y-Stil der Scheinwerfer wird bei auch von den Rückleuchten aufgenommen.
Zusammen mit der Bodenfreiheit (bis 217 Millimeter) und dem angedeuteten Unterfahrschutz macht der neue Duster deutlich, dass er für Fahrten in (leichtes) Gelände konzipiert worden ist.
Cockpit und Innenraum hat Dacia beim Duster deutlich aufgewertet. Digitale Instrumente und einen 10,1-Zoll-Touchscreen gibt es aber erst in den höheren Ausstattungsvarianten. Die Basisversion hat analoge Instrumente.
Das Cockpit ist aufgeräumt und übersichtlich. Beim oben und unten leicht abgeflachten Multifunktions-Lenkrad setzt Dacia auf Tasten.
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Autor:
Michael Langenwalter
Motorjournalist mit den Stationen AC Verlag, Autogazette und BILD. Seit 2015 unser Experte für alle Pkw und die Kfz-Versicherung.
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