Seit wann gibt es Kfz-Kennzeichen?

Das erste Auto-Kennzeichen in Deutschland wurde 1896 in Baden vergeben. Auf dem Nummernschild waren der Name des Besitzers sowie die Nummer des Fahrzeuges vermerkt.

Der Bestand an Automobilen wuchs in den folgenden Jahren rasch. 1906 wurde daher ein einheitliches Kennzeichensystem für alle 26 Länder im Deutschen Reich eingeführt. Die Kennzeichen hatten eine schwarze Schrift auf weißem Grund. Auf ihnen war die laufende Nummer des Fahrzeuges sowie eine oder zwei Kennziffern für den Zulassungsbezirk festgehalten.

Kennzeichen mit Buchstaben

Ende 1945 – nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges – wurden in der britischen Besatzungszone Kfz-Kennzeichen mit Buchstaben eingeführt. Die drei Anfangsbuchstaben standen für den Zulassungsbezirk (etwa DUS für Düsseldorf).

Das aktuelle Kennzeichen-System

Zum 1. Januar 1956 wurde das heutige Kennzeichen-System mit Unterscheidungszeichen von ein bis 3 Buchstaben nach dem Zulassungskürzel eingeführt. Das erste Kennzeichen nach diesem Muster wurde in München ausgegeben.

Kennzeichen Maße & Aussehen

Wie deutsche Kennzeichen auszusehen haben und welche Maße erlaubt sind, ist in der Anlage 4 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) festgelegt.

Unterschiede gibt es für die verschiedenen Fahrzeugklassen. So haben die Kennzeichen für Pkw und Lkw andere Maße als die Kennzeichen für Motorräder oder Leichtkrafträder (125er). Mopedkennzeichen wiederum werden von der jeweiligen Versicherung ausgegeben und sind die kleinsten zulässigen Kennzeichen.

Das EU-Kennzeichen

Das „normale” Kennzeichen für die meisten Fahrzeuge ist das EU-Kennzeichen.

Das sind die 3 wichtigsten Merkmale:

1. Auf dem EU-Kennzeichen steht links der Mitgliedstaat auf blauem Grund im Sternenbanner. Es folgt der Zulassungskreis.
2. In die Mitte des Kennzeichens kommen die Zulassungs- und Hauptuntersuchungsplakette.
3. Am Ende steht eine individuelle Kombination aus 1-2 Buchstaben und bis zu 4 Zahlen.

Übersicht der Kennzeichen

Welche besonderen Kennzeichen gibt es?

• THW-Kennzeichen
  Fahrzeuge des Technischen Hilfswerkes beginnen mit dem Zulassungskürzel „THW”. Es folgt eine vier- oder fünfstellige Nummer, die mit einer 8 beginnt.

• US-Army-Kennzeichen
  Seit 2015 bekommen Fahrzeuge der US-Armee in Deutschland nur noch normale, zivile Kennzeichen. Ältere US-Army-Kennzeichen haben unter anderem ein NATO-Emblem und den Schriftzug USA.

• NATO-Kennzeichen
  NATO-Kennzeichen haben keine EU-Kennung und beginnen mit einem X. Nach dem Trennstrich steht eine vierstellige Zahl. Das Nummernschild ist weiß und die Ziffern schwarz.