Merkantiler Minderwert in der Kfz-Versicherung

Was ist der merkantile Minderwert?

Als merkantiler Minderwert in der Kfz-Versicherung wird der Wertverlust eines Autos trotz vollständiger Reparatur nach einem nicht selbst verursachten Unfall bezeichnet.

Mag sich das Auto nach der Reparatur vielleicht in einem besseren Zustand befinden als zuvor, handelt es sich nun doch um einen Unfallwagen. Und dies hat automatisch einen Wertverlust bei einem möglichen Verkauf zur Folge.

Diesen merkantilen, also rechnerischen Wertverlust gibt es allein in der Kfz-Haftpflicht. 

Im Zuge einer fiktiven Abrechnung können Sie sich den Betrag auch auszahlen lassen.

Wie hoch ist der merkantile Minderwert?

Der merkantile Minderwert in der Kfz-Versicherung ist eine rein rechnerische Größe. Für dessen Berechnung gibt es keine verbindliche Formel.

Eine Berechnung eines merkantilen Minderwertes ist also immer eine subjektive Sache. Und damit wird er schnell zum Streitpunkt zwischen Geschädigtem und der gegnerischen Kfz-Haftpflicht – und damit letztlich ein Fall für die Gerichte.

Dazu kommt, dass die deutsche Justiz hinsichtlich der Ausgleichszahlungen nicht einheitlich argumentiert. Die Einzelfallentscheidungen sind teilweise höchst unterschiedlich.

• Klar geregelt ist lediglich, dass die Wertminderung bei einem neueren Auto deutlich höher ist als bei einem älteren Gebrauchtwagen.
• Strittig und damit eine Einzelfallentscheidung ist, ob bei älteren Gebrauchtwagen mit hoher Laufleistung überhaupt ein Schadenersatz wegen merkantilem Minderwert zu leisten ist. Als Gegenargument wird angeführt, dass eine erfolgte Reparatur den Wert des Gebrauchten eher steigern wird.

Wie berechnet man den merkantilen Minderwert?

Zur Berechnung des merkantilen Minderwertes sind mehrere Berechnungsmethoden in Gebrauch. Diese bauen teilweise aufeinander auf.

Zumindest bei einem neuen Auto kann die Faustformel für eine erste Einschätzung herangezogen werden.

Dabei werden für die ersten 4 Betriebsjahre jeweils feste Prozentsätze für den Minderwert angesetzt, ausgehend von den Kosten für die Reparatur des Autos.

Für das erste Jahr sind dies 25 Prozent, für die Jahre 2 bis 4 jeweils 5 % weniger.

Landet der Fall anschließend doch vor Gericht, legt der Richter den endgültigen Betrag fest.

Welche Berechnungsmethoden gibt es?

Für welche der diversen Methoden zur Berechnung des merkantilen Minderwertes sich der Kfz-Gutachter in seinem Unfallgutachten am Ende entscheidet, hängt nicht zuletzt auch von den Gegebenheiten vor Ort ab, wie etwa der Situation auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Wann wird die Wertminderung nicht ausgezahlt?

Nicht eingefordert werden kann die Auszahlung des merkantilen Minderwertes vonseiten des Geschädigten, wenn:

• Das beschädigte Fahrzeuge OHNE vorherige Reparatur verkauft werden soll. Eine erfolgte Reparatur ist Voraussetzung, um einen merkantilen Minderwert geltend zu machen.
• Es sich beim entstandenen Schaden um einen Bagatellschaden handelt. Bei einem Schaden bis zu einer Höhe von etwa 750 Euro gilt ein Auto nach erfolgter Reparatur nicht als Unfallauto.
• Bei nicht reparierten Vorschäden oder Altschäden. In einem solchen Fall ist die Wertminderung durch den jüngsten Unfall nicht genau nachweisbar.
•  Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden. Eine zusätzliche Wertminderung ist hier nicht vorgesehen.
• Es sich um einen Schaden handelt, der von der eigenen Teilkasko oder Vollkasko bezahlt wird.