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Autor: Michael Langenwalter | aktualisiert am
Das Wichtigste in Kürze
Ein Motorrad Kennzeichen ist immer zweizeilig aufgebaut.
Seit April 2011 ist laut Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV), Anlage 4, ein kurzes Kennzeichen für ein Motorrad Standard.
Ein Motorradkennzeichen ist immer 200 Millimeter hoch. Die Breite variiert.
Format | Abmessungen | Stellen in 2. Zeile |
---|---|---|
Schmal | 200 x 180 | Max. 4 |
Quadratisch | 200 x 200 | Max. 4 |
Breit | 200 x 220 | Max. 5 |
Durch die sogenannte Engschrift, also eine kleinere Schriftgröße, sind in der zweiten Zeile bis zu 5 Stellen möglich.
Keine weiteren Formate
Die vorgegebenen Maße gelten auch für Sonder-Kennzeichen beim Motorrad wie das Kurzzeitkennzeichen, das Wechselkennzeichen oder das H-Kennzeichen.
Für Leichtkrafträder, also Krafträder über 50 bis maximal 125 Kubikzentimeter (ccm) Hubraum, gibt es eigene Leichtkraftrad-Kennzeichen.
Die Kosten für die Prägung eines Motorrad-Kennzeichens liegen je nach Anbieter zwischen 10 Euro und 25 Euro.
Ein 3D-Kennzeichen fürs Motorrad ist deutlich teurer. Je nach gewünschtem Druck müssen Sie mit Kosten zwischen 50 Euro bis 120 Euro rechnen.
Sollten Sie sich ein Wunschkennzeichen reserviert haben, kostet das 12,80 Euro Extra-Gebühr.
Wie das Kennzeichen am Motorrad befestigt sein muss, ist gesetzlich genau geregelt.
Generell gilt, dass das Kennzeichen jederzeit gut erkennbar sein und auch beleuchtet sein muss.
Kennzeichenhalterungen mit integrierten Leuchten sind dafür ideal.
Bei einem Motorrad ist an der Kennzeichenhalterung meist auch ein Kennzeichenrahmen angebracht. Halterung und Rahmen befinden sich in der regel mittig am Heck des Motorrades. Bei einigen Motorradtypen kann auch eine seitliche Montage erlaubt sein.
Das Kennzeichen wird einfach in den Kennzeichenrahmen gesteckt. Anschließend wird der Rahmen geschlossen.
Sie können das Kennzeichen aber auch direkt am Halter ohne Rahmen verschrauben.
Tipp
Für manche Motorradmodelle gibt es im Zubehörhandel speziell darauf zugeschnittene Kennzeichen-Halterungen zu kaufen.
Autor:
Michael Langenwalter
Motorjournalist mit den Stationen AC Verlag, Autogazette und BILD. Seit 2015 unser Experte für alle Pkw und die Motorrad-Versicherung.
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