Motorrad TÜV & HU: Das müssen Sie wissen

Was kostet der TÜV fürs Motorrad 2026?

2026 kostet die Motorrad-Hauptuntersuchung (HU) § 29 StVZO inklusive Abgasuntersuchung (AU) zwischen 75 Euro und 99 Euro. Die Kosten variieren je nach Bundesland und Prüforganisation.

Wie oft muss ein Motorrad zum TÜV?

Wann muss mein Motorrad zum TÜV?

Es gibt 2 Möglichkeiten, das herauszufinden:

1. TÜV-Plakette am Kennzeichen:
   Der nächste TÜV-Termin steht auf der HU-Plakette am Kennzeichen.
   Die Zahl in der Mitte ist das Jahr der nächsten HU.
   Die Zahl oben auf der 12-Uhr-Position ist der Monat der nächsten HU.
   Beispiel: In der Mitte steht 26, oben steht 6: Die HU muss im Juni 2026 gemacht werden.
2. Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein):
   Die nächste fällige Hauptuntersuchung ist dort unter „Nächste HU” bzw. im Feld 6 mit dem entsprechenden Jahr und dem Monat eingetragen.

Wo kann ich die Motorrad-HU machen?

Verschiedene staatlich anerkannte Prüforganisationen dürfen in Deutschland die Hauptuntersuchung (HU) sowie die Abgasuntersuchung (AU) bei Motorrädern durchführen.

Um die TÜV-Plakette für Ihr Motorrad zu erhalten, haben Sie 2 Möglichkeiten:

1. Bei einer Niederlassung von einem der genannten Dienstleister; Sie zahlen nur die Prüfgebühren. Je nach Standort können Sie einfach vorbei kommen oder benötigen zwingend einen Termin.
2. Bei einem Motorradhändler; Ihr Motorrad wird VOR der Hauptuntersuchung durchgecheckt und Mängel behoben. Sie zahlen dafür einen Service-Aufpreis zu den Prüfgebühren.

Besteht Ihr Motorrad die Hauptuntersuchung, gibt es die neue HU-Plakette sowie eine Prüfbescheinigung, in der etwaige kleinere Mängel festgehalten sind. 

Welche Regeln & Fristen gibt es?

Jedes Kraftrad über 50 ccm Hubraum sowie mit einer Höchstgeschwindigkeit über 45 km/h muss regelmäßig alle 2 Jahre zur Hauptuntersuchung vorgeführt werden und diese bestehen. Dies gilt auch für andere offene mehrrädrige Fahrzeuge wie Quads und Trikes.

Überziehen Sie den HU-Termin, sind bei einer Verkehrskontrolle 15 bis 60 Euro Bußgeld fällig. Im Extremfall kommt noch ein Punkt in Flensburg hinzu. Die Strafen steigen, je länger die Hauptuntersuchung bereits abgelaufen ist.

Ist die HU mehr als 2 Monate überfällig, darf die Prüforganisation zudem eine erweiterte (vertiefte) Hauptuntersuchung machen. Diese kostet rund 20 Prozent mehr als eine normale HU.

Motorrad auf TÜV vorbereiten

Vor dem HU-Termin sollten Sie Ihr Motorrad gründlich checken, warten und reinigen

Bei der Hauptuntersuchung werden unter anderem diese Punkte überprüft:

• Fahrzeugzustand
  Es wird z.B. die Fahrzeug-Identifizierungs­nummer (Fahrgestellnummer) überprüft und mit den Angaben in den Fahrzeug­dokumenten abgeglichen.
• Beleuchtung
  Es wird z.B. überprüft, ob Scheinwerfer und Kontrollleuchten am Motorrad einwandfrei funktionieren.
• Elektrik
  Es werden z.B. die Batterie und elektrischen Leitungen auf Schäden überprüft.
• Räder & Reifen
  Es werden z.B. die Motorradreifen auf einseitige Abnutzung, Risse oder Einschnitte und die Profiltiefe überprüft.
• Antrieb, Fahrwerk, Rahmen & Anbauteile
  Hier werden z.B. der Auspuff, Seiten- und Hauptständer und die Kennzeichenhalterung auf Schäden, korrekte Funktion und Position überprüft.
• Lenkung
  Es wird z.B. geprüft, ob die Lenkung leichtgängig ist und der Lenkanschlag nicht zu weit geht. Auch die Bremsanlage wird einem eingehenden Check unterzogen.

Welche Unterlagen für die Motorrad-HU?

Sie benötigen in den meisten Fällen lediglich die Zulassungsbescheinigung Teil 1 (den Fahrzeugschein).

Wurde Ihr Motorrad verändert, sind zudem alle erforderlichen Nachweise über die Umbauten und Veränderungen (etwa ABE und Reifenfreigabe) zur Prüfstelle mitzubringen. Nehmen Sie dann auch sicherheitshalber die Zulassungsbescheinigung Teil 2 mit zur Überprüfung.

Nachuntersuchung Motorrad

Wenn Ihr Motorrad bei der Hauptuntersuchung durchfällt, haben Sie maximal 1 Monat Zeit, um die Beanstandungen zu beheben und die Maschine erneut vorzuführen.

Diese Nachuntersuchung kostet 30 bis 40 Euro.

Bringen Sie zu diesem Termin den Prüfbericht der ersten Motorrad-Hauptuntersuchung mit den aufgeführten Mängeln mit.

Gut zu wissen: Sie dürfen mit dem Motorrad während dieser Zeit auch mit abgelaufener TÜV-Plakette weiterhin fahren.

Einzelabnahme & Vollabnahme Motorrad

Eine Einzelabnahme vom TÜV nach §19 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) ist notwendig, wenn Sie Ihr Motorrad tunen oder anderweitig umbauen und dafür keine Teile mit allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) oder einem vergleichbaren anerkannten Prüfzertifikat verwenden.

Im Rahmen der Einzelabnahme wird untersucht, ob das Motorrad nach den Umbaumaßnahmen die technischen Voraussetzungen für die Teilnahme am Straßenverkehr (weiterhin) erfüllt.

Fällt das Gutachten des Prüfers positiv aus, erhalten Sie damit vom Straßenverkehrsamt eine Einzelbetriebserlaubnis und können damit das Motorrad anmelden.

Was kostet die Einzelabnahme beim Motorrad?

Es gibt keine einheitlichen Gebühren für die Einzelabnahme eines Motorrads. Die Kosten hängen ab von:

1. Aufwand der Prüfung
2. Anzahl der zu prüfenden Komponenten

Zu den TÜV-Kosten für das Einzelgutachten kommen noch die Gebühren von rund 40 Euro bei der Zulassungsstelle hinzu. Denn in die Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil 1 und Zulassungsbescheinigung Teil 2) müssen die baulichen Veränderungen eingetragen werden.

Wann ist eine Vollabnahme notwendig?

Eine Vollabnahme nach § 21 (StVZO) ist vor einer deutschen Zulassung für Krafträder ohne deutsche ABE oder EG-Typgenehmigung notwendig. Dies trifft unter anderem auf diese Motorräder zu:

• Importiertes Motorrad aus dem Nicht-EU-Ausland
• Altes Motorrad aus dem EU-Ausland (Modell wurde in Deutschland nicht verkauft)

• Motorrad ist länger als 7 Jahre stillgelegt