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Ein Rat Bike ist im Grunde genommen ein Custombike. Allerdings sind dem Besitzer eines Rat Bikes blitzender Chrom und glänzende Felgen ein Graus. Ein echtes Rat Bike muss abgerockt und gammelig daherkommen.
Aus einfach nur ungepflegten, notdürftig zusammengeflickten Motorrädern entwickelte sich in den zurückliegenden Jahrzehnten ein eigener Trend. Die Maschinen werden von ihren Besitzern bewusst und mit viel Liebe zum rattigen Detail „verschönert”. Der Prozess des Rostens wird zum Beispiel gezielt beschleunigt. Rahmen und Anbauteile werden mit mehreren Farbschichten übereinander bedacht.
Der Kreativität setzen hierzulande nur der TÜV und die Straßenverkehrsordnung Grenzen. Ansonsten kann an ein Rat Bike angebracht werden, was gefällt.
So gibt es Rat Bikes mit Fellbezug. Mache „Ratten” sind geteert und gefedert, haben einen ausgedienten Pferdesattel oder Liegestuhl als Sitzbank.
Als Lackierung sind gedeckte Farben gefragt. Es dominieren mattschwarz, braun oder oliv. Ein Rat Bike wird jedoch nicht lackiert. Die Farbe wird stattdessen standesgemäß mit grobem Pinsel oder Farbrollen aufgetragen.
Ein Rat Bike ist am Ende so weit verändert, dass zum Originalmotorrad kaum noch ein Bezug hergestellt werden kann. Rat Bikes sind Gebrauchsgegenstände, die am Leben – sprich Laufen – gehalten werden.
Grob können einzelne Strömungen bei Rat Bikes unterschieden werden:
Autor:
Sascha Rhode
Seit 2012 unser Experte für die Motorradversicherung.